Autor: Robert

Nach dem Besuch in der alten Kohlemiene fuhren wir Richtung Wilsons-Promontory-Nationalpark oder auch kurz einfach „The Prom“ genannt. Laut Reiseroute unsere nächste Anlaufstelle und von Touristen generell sehr beliebt, weil neben atemberaubender Natur auch die südlichste Spitze des australischen Festlandes. Man kann auch im Nationalpark übernachten, wir haben uns jedoch aus Kostengründen etwas außerhalb einen Platz für die Nacht gesucht. Unter gekommen sind wir im Shallow Inlet Camping Ground, auf Grund der dreckigen Küche und der generell abgelebten Anlage haben wir uns dort leider nicht so wohl gefühlt.

Da uns am nächsten Tag gar nicht nach wandern war haben wir eine zweite Attraktion in den South Gippslands ausgelassen. Die andere ist die nach dem Uluru die am meisten besuchte Phillip Island, bekannt für seine riesigen Pinguinkolonien. Nach der Rückkehr von Tasmanien werden wir vielleicht hier oder dort noch einmal halt machen.

Für uns ging es diesmal gen Norden nach Walhalla, einer alten Goldgräberstadt. Die Stadt mit weniger als zehn permanenten Bewohnern, dient vornehmlich dem Tourismus und zu diesem Zweck wurden auch einige historische Gebäude wie das Star-Hotel oder der Bahnhof wieder aufgebaut. Ebenso wurde eine Schmalspurbahn, die Walhalla Goldfield Railway, welche zwischen Walhalla und dem Thompson River verkehrt, rekonstruiert. Auf dem Weg nach Walhalla quälten wir URD also mal wieder die Berge hinauf, diesmal die Eastern Highlands. So geschah es auch, dass auf dem Weg dorthin merklich ein Teil der Vorderrad-Differential-Befestigung abfiel. Etwas besorgt aber ohne Zwischenfälle erreichten wir Walhalla und entspannten erst mal bei einer Fahrt mit der Goldfield Eisenbahn. Eine alte Goldmiene lässt sich in dem historischen Städtchen ebenfalls besichtigen, wir hatten nachdem wir uns einen Überblick im Ort verschafft hatten aber genug und traten unsere Reise zurück nach Melbourne an.

Um nicht unnötig schalten zu müssen und somit unser Glück mit dem Vorderachsdifferential nicht überzustrapazieren entscheiden wir uns für den Freeway. Die nächste Nacht verbrachten wir wieder auf einem Tankstellen-Parkplatz an der Autobahn. Zuvor gönnten wir uns jedoch ein leckeres thailändisches Abendessen in Warragul.

Am nächsten Tag war Schlüsselübergabe in unserer neuen WG und dann hatten wir noch eine Nacht bevor wir endlich wieder in einem richtigen Bett schlafen würden. Den Tag verbrachten wir in diversen WLANs bei Starbucks (30min limitiert) und McDonalds (50MB limitiert) bevor wir uns in Melbourne einen Campingplatz suchten. Es ist dann der Crystal Brook Tourist Park geworden, mit allerlei Annehmlichkeiten wie Pool und voll ausgestatteter Campingküche sowie Spiele-Pavillon. Dort sind übrigens auch ein Teil der Bilder für unsere Weihnachtskarten entstanden.

Mehr von Melbourne und wie wir die Weihnachtszeit verbracht haben erfahrt Ihr im nächsten Artikel.

Unsere zweite Wohnungsbesichtigung war erst 17 Uhr und so war es schon recht spät als wir uns auf die Suche nach einem Schlafplatz für die Nacht machten. Als wir fünf nach sechs an dem auserwählten Platz angekommen sind, war das Büro natürlich schon geschlossen. Dann läuft mir auf dem Parkplatz zufällig der Manager über den Weg und auf meine Nachfrage ob noch ein Platz für die Nacht frei sei, sowie meiner Antwort auf seine Nachfrage mit was wir unterwegs seien, werden wir wieder fort geschickt. Laut Policies (Hausordnung) seien keine Zelte erlaubt, nicht mal Dachzelte – wieder ein Musterbeispiel für australische Arbeitsmoral bzw. deren Verkaufsgeschick.

Auch ein zweiter Versuch über eine dreiviertel Stunde Fahrt entfernt, schlägt fehl und so machten wir es uns in dieser Nacht auf dem Parkplatz an einer Tankstelle gemütlich.

Am nächsten Morgen ging es auf ins südliche Gippsland, eine ländliche Region mit einer hügeligen Weidelandschaft und wunderschöner Küste. Über den South Gippsland Highway führte es uns nach Korumburra. Dort besichtigten wir das Coal Creek Heritage Village einem Nachbau der Stadt Korumburra in der Zeit von 1870 bis 1920, der Hochzeit des Kohleabbau im Ort. Zu besichtigen gab es neben einer alten Bank auch ein Dorfzentrum sowie allerlei Werkstätten. Die Gebäude waren teilweise mit netten Omis besetzt, die einen etwas über das jeweilige Handwerk erzählen konnten, sowie allgemein nach dem Rechten gesehen haben. Sehr viel Arbeit wird in Australien von Freiwilligen erledigt, so auch die älteren Damen, welche sich abwechselnd für ein paar Stunden am Tag in die Häuschen setzen. Am Wochenende fährt hier auch ein Zug, dieser wird ebenfalls von Freiwilligen betrieben und instandgehalten.

Da es nach der Besichtigung langsam Zeit wurde einen Schlafplatz zu suchen, entschieden wir uns direkt in Korumburra, auf dem Korumburra Tourist Park, zu übernachten. Ein kleines Highlight dieses Campingplatzes ist der Grillplatz, dessen Überdachung ist mit hunderten Kuscheltieren behangen. Da sich einige Blogleser Gedanken um unsere Gesundheit machen, da wir viel Nachtisch posten: In Korumburra haben wir unser erstes selbst gemachtes Lammragout gemacht und zum Frühstück gab es Erdbeeren. Zu Weihnachten ist in Australien die Session für Erdbeeren, daher kommt Weihnachten oft auch Erdbeerkuchen auf den Tisch.

Auf dem Weg zur Wohnungsbesichtigung sind wir an einem großen Kohletagebau vorbei gefahren und wollten nun die Gelegenheit nutzen uns sowas mal aus der Nähe anzusehen. In der Touristeninformation haben wir eine Broschüre einer historischen Kohlenmiene bekommen und so ging es am Morgen auf zur State Coal Mine. Die Miene wird von Parks Victoria betrieben, der Organisation welche sich auch um die ganzen Nationalparks im Bundesstaat kümmert. So ist das Gelände umgeben von einem großzügigen Schutzgebiet, welches zum Spazieren und Entdecken einlädt. Unter Tage erfuhren wir viel Wissenswertes über die Lebensbedingungen der damaligen Zeit und die Werkzeuge für den Kohleabbau. Es ging bis zu 61 Meter unter die Erde und nach einem ca. 1,5 Kilometer langem Rundgang durch die verschiedenen Stollen ging es am Ende, mit einer Bergarbeiter-Bahn, wieder ans Tageslicht.

Noch mehr Fotos gibts wie immer in der Gallerie. Im nächsten Artikel gibt es Leuchttürme, noch mehr Mienen und Schlüssel…

Als wir Tallangatta verlassen stellen wir uns eigentlich auf noch mehr trockene Hochebenen ein und vielleicht mittelgebirgsmäßige Kurven den Berg hinunter, denn es soll ja wieder an die Küste gehen. Aber weit gefehlt, nach einem Boxenstopp an der Tankstelle, sowie kurz später an einer Frischwasserquelle, geht es weiter den Berg hoch. Handy und Internet zeigen jeweils „no service“ (kein Empfang) und es geht noch weiter die Berge hinauf.

Wenn man sich zu sehr auf die Routenvorgabe verlässt und erst im Nachhinein die Detailbeschreibung liest, weiß man bis man den Berg hinauf fährt, nicht einmal das man sich auf den Weg in die Australischen Alpen macht. Da möchte ich nochmal lobend die Routentipps von Australien Info empfehlen, wir haben die ursprünglich für 8 Tage angelegte Küsten-Alpen-Kombi Route ohne Probleme auf drei Wochen ausdehnen können, so viel gibt es zu entdecken. Diese Bergtour zählt zu meinem Höhepunkt auf der Strecke, was eventuell aber auch mit dem besser werdenden Wetter zusammen hängt.

Die Berge hinunter, durch viele alte kleine Dörfchen, ehemalige Goldgräberorte, vorbei an einer Vielzahl Weinbauern, welche zum Probieren und Verweilen einladen, erreichen wir am späten Nachmittag Lakes Entrance. Unser Platz für die Nacht, der Lake Tyers Caravan Park, liegt etwas außerhalb von Lakes Entrance, dafür aber direkt am berühmten Ninety Mile Beach (150 km bzw. 90 Meilen lang). Hier bleiben wir zwei Nächte und spannen ein wenig aus, gehen am Strand spazieren und laden unsere, als auch die Akkus der Laptops wieder auf bevor es nach Raymond Island geht.

Nach Raymond Island kommt man nur mit der Fähre, mit Auto für 10 Dollar. Wie wir später lesen, mit Fahrrad oder zu Fuß für umsonst. Raymond Island gilt als guter Platz für die Koala-Beobachtung. Zwar haben wir jetzt bereits mehrmals Koalas im Tierpark besucht jedoch hat uns auch der natürliche Lebensraum der putzigen Tierchen interessiert. Tatsächlich war die Vegetation viel spärlicher bzw. trockener als ich mir das vorgestellt hatte, aber natürlich geprägt von Eukalyptusbäumen, nur halt kein Dschungel. Wir haben das Programm für ganz Faule absolviert und konnten ohne das Auto zu verlassen über 10 Koalas beobachten, einer davon sogar mit Jungem. Für die etwas sportlicheren empfehle ich eine Fahrradtour, insgesamt sollten drei Stunden dafür reichen.

Weiter ging es nach Navigationsgerät, die Routenbeschreibung gab keine Straße vor so sind wir wieder Schleichwege gefahren die das Navi vorschlägt. Tatsächlich hatte uns unsere Mitbewohnerin in Sydney davor gewarnt weil wohljedes Jahr ein paar Backpacker irgendwo auf Dirtroads verloren gehen nur weil das Navi meint das wäre die kürzeste Strecke. Diesmal führte es uns durch riesige bewässerte Gemüsefelder und wir nutzten gleich die Chance um direkt vom Bauern ein gutes Kilo Tomaten für 3 Dollar zu erstehen (im Supermarkt kostet das Kilo das Dreifache).

Anschließend geht es laut Routenplanung nach Sale, einer 13.000 Seelen Stadt, benannt nach dem britischen General Robert Henry Sale. Im Reiseführer als Sitz der Erdölindustrie angepriesen, in der Realität aber bis auf ein Maritim Museum und einer Gallery ein sterbenslangweiliges Nest. Tatsächlich war Sale bis um 1990 Sitz für Esso in Australien nachdem um 1965 offshore Öl gefunden wurde. Die blühenden Zeiten sind jedoch vorbei, allein im 19 Kilometer entfernten Longford befinden sich noch Gas verarbeitende Fabriken. 50 Kilometer von Sale befindet sich noch der VLF Transmitter Woodside (auch Omega Tower genannt), das höchste Bauwerk Australiens. Für uns nach überfliegen des Wikipedia Artikels und bei Nieselregen auch eher nicht so spannend und so haben wir uns den Weg gespart.

Die supergünstige Übernachtung, 19 Dollar für einen Stellplatz mit Strom, hat ein wenig über das Wetter hinweg getröstet. Wir hatten uns bei Ankunft gleich für zwei Tage einquartiert und so haben wir den freien Tag zur intensiven Recherche im Internet genutzt sowie einen kleinen Ausflug zum lokalen Aldi gemacht. Beim Aldi gab es deutsche Lebkuchen zu kaufen, genau das Richtige zum zweiten Advent. Am nächsten Tag ging es auf dem Highway direkt nach Melbourne, wieso und was Alina so fleißig recherchiert hat verrät sie im nächsten Artikel.